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2019/4/24 10:21:31 來源︰湖南日(ri)報 

 湖南日(ri)報4月23日(ri)訊(xun)(記(ji)者 賀佳 周帙恆)今(jin)天(tian)下(xia)午,省委書記(ji)杜(du)家毫召開(kai)會議(yi),研究推動“三干兩軌”和(he)長沙黃花(hua)機場東擴二(er)期工程項目建(jian)設,他強(qiang)調,要以(yi)只爭朝夕(xi)的精神,堅(jian)定不移地推ping)叭閃焦 畢金拷jian)設,加速打造長株(zhu)潭(tan)半小時(shi)交通圈,進而(er)形(xing)成半小時(shi)經濟圈;要以(yi)黃花(hua)機場東擴二(er)期工程項目建(jian)設為契機,不斷完善(shan)、鞏固、拓展(zhan)和(he)tuan)嚶使諳喙睪較xian),著力構(gou)建(jian)長沙四(si)小時(shi)航空經濟圈,更好地促進全(quan)省對外開(kai)放(fang)。

省領(ling)導胡衡華(hua)、謝建(jian)輝、何報翔出席。

會上,省直有關部(bu)門、長株(zhu)潭(tan)三市、省機場管理集團(tuan)分別匯報了(liao)“三干兩軌”、黃花(hua)機場東擴二(er)期工程項目建(jian)設以(yi)及構(gou)建(jian)長沙四(si)小時(shi)航空經濟圈有關工作進展(zhan)、存在的主要問題和(he)下(xia)一步(bu)工作打算。目前,“三干兩軌”項目總體(ti)上有進展(zhan),但進度較xia)man)。黃花(hua)機場東擴二(er)期工程將主要建(jian)設T3航站樓(lou)、綜合(he)交通中心(xin)、第三跑道以(yi)及附屬配套設施(shi)。以(yi)長沙為中心(xin)的四(si)小時(shi)航空經濟圈,覆(fu)蓋(gai)了(liao)全(quan)國和(he)東亞、東南亞、南亞大部(bu)分區域,長沙黃花(hua)機場目前已通航城市127個、航線(xian)210條(tiao),圈內的國際旅客吞吐量佔國際旅客吞吐總量的87.7%,已yan)擻ying)圈內國際航線(xian)25條(tiao),航班航線(xian)密(mi)度、範(fan)圍均處于中部(bu)地區領(ling)先地位。

杜(du)家毫在認真听取大家ye)姆 yan)後,逐一明確(que)了(liao)“三干兩軌”項目的規劃、審批(pi)、資金籌措等具體(ti)事項,並要求在省級(ji)層面組建(jian)專班,堅(jian)持省市聯動,加強(qiang)統籌協調,按照“速度快、質量好、成本低”的原則加快推ping)叭閃焦 畢金拷jian)設。他說dan)   ? zheng)府高度重視長株(zhu)潭(tan)城市群一體(ti)化發展(zhan),這是(shi)湖南未(wei)來發展(zhan)的核心(xin)競爭力,也是(shi)湖南走在中部(bu)崛起前列的重要支撐。推ping)?zhu)潭(tan)一體(ti)化,關鍵是(shi)交通一體(ti)化。省直各有關部(bu)門特(te)別是(shi)長株(zhu)潭(tan)三市要進一步(bu)統一思想認識,主動擔(dan)當(dang)作為,把打造長株(zhu)潭(tan)半小時(shi)交通圈和(he)半小時(shi)經濟圈作為當(dang)前推ping)?zhu)潭(tan)一體(ti)化的重中之重,加快推ping)叭閃焦 畢金拷jian)設,爭分奪秒、只爭朝夕(xi)地干,一棒接著一棒、一屆(jie)接著一屆(jie)地干,力爭早日(ri)釋放(fang)出長株(zhu)潭(tan)強(qiang)大的融城效應和(he)協同效應,構(gou)築湖南區域競爭新優(you)勢。

杜(du)家毫指出,長沙四(si)小時(shi)航空經濟圈基(ji)本覆(fu)蓋(gai)了(liao)當(dang)今(jin)世界經濟增長速度最快、發展(zhan)活力最足(zu)的地區,這是(shi)湖南xi)那揮you)勢所在,也是(shi)湖南開(kai)放(fang)崛起的潛力所在。當(dang)前要朝著把長沙黃花(hua)機場建(jian)設成為區域性國際航空樞紐的目標,一方(fang)面抓緊做好規劃、土地、資金、環評等項目前期各項工作,盡快啟動黃花(hua)機場東擴二(er)期工程項目建(jian)設,更好地滿(man)足(zu)人民群眾對民航的消費需求;另一方(fang)面加強(qiang)對機場既有設施(shi)的改造升級(ji)、挖潛增效,注重發揮互聯網(wang)、大數(shu)據和(he)人工智能等技術(shu)手段(duan),不斷提高機場管理和(he)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping),提升機場使用(yong)效率,使有限的資shi)捶 幼畬笮?yi)。要科學制定四(si)小時(shi)航空經濟圈航線(xian)補貼政(zheng)策,不斷完善(shan)、鞏固、拓展(zhan)和(he)tuan)嚶使諳喙睪較xian)。要積極引進基(ji)地航空zhan)gong)司,培育發展(zhan)gong)就梁嬌展(zhan)gong)司,進一步(bu)拓展(zhan)我省對接全(quan)國、聯通世界的空中通道。要積極開(kai)發特(te)色航空旅游產(chan)品,引進更多知名旅行社,不斷提高航線(xian)客座率。要充實海關、邊(bian)檢等聯檢單位人員力量,進一步(bu)強(qiang)化通關保障。要繼(ji)續推ping)lin)空經濟示範(fan)區、跨境電商(shang)綜試(shi)區、黃花(hua)綜保區等建(jian)設,大力發展(zhan)臨(lin)空產(chan)業(ye)。

標簽︰ [ 編輯︰張麗(li)華(hua)]

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